Opis realizacji:
To BMW Serii 5 wjechało do nas jako eleganckie auto w czarnym połysku, ale właściciel chciał pójść krok dalej. Założenie było jasne: samochód miał wyglądać bardziej elitarnie, agresywniej i mniej seryjnie, ale bez przesady i bez przypadkowych dodatków. Miał dalej wyglądać jak BMW klasy premium — tylko z dużo mocniejszym charakterem.
Zaproponowaliśmy zmianę odbioru lakieru poprzez aplikację satynowej folii PPF. To rozwiązanie daje dwa efekty jednocześnie: zmienia wizualnie auto z czarnego połysku w bardziej stonowaną, satynową powierzchnię, a przy tym zabezpiecza lakier przed uszkodzeniami mechanicznymi, odpryskami, drobnymi przetarciami i śladami codziennego użytkowania.
Satynowe PPF świetnie pasuje do tej generacji BMW Serii 5. Duże płaszczyzny nadwozia, ostre przetłoczenia i czarne dodatki po zmianie wykończenia zaczęły wyglądać dużo bardziej zdecydowanie. Auto zyskało wygląd bliższy indywidualnej konfiguracji niż seryjnemu egzemplarzowi z salonu.
Przyciemniliśmy również przednie i tylne lampy, dobierając je tak, aby pasowały do całości projektu. Nie chodziło o przypadkowe „przydymienie”, tylko o spójny efekt wizualny — ciemniejsze lampy lepiej połączyły się z czarnymi detalami, grillem, szybami i satynowym nadwoziem.
Na życzenie właściciela przyciemniony został także emblemat BMW. To drobny element, ale w tym projekcie zrobił dużą różnicę. Po oklejeniu znaczek przestał kontrastować z resztą auta i zaczął wyglądać jak część całej koncepcji. Właśnie takie detale często decydują o tym, czy samochód wygląda jak przemyślany projekt, czy jak zbiór osobnych modyfikacji.
Zabezpieczyliśmy również wnętrze auta. Elementy piano black oraz miejsca szczególnie podatne na zarysowania zostały oklejone folią PPF. W nowych samochodach takie powierzchnie potrafią rysować się bardzo szybko — wystarczy codzienne przecieranie, kurz, paznokcie, kluczyk albo przypadkowy kontakt z twardym przedmiotem. Folia pozwala ograniczyć ten problem i dłużej utrzymać wnętrze w świeżym stanie.
Dodatkowo, w ramach dopracowania realizacji, zaaplikowaliśmy folię antypalcową na centralny wyświetlacz. To mały detal, ale bardzo praktyczny w codziennym użytkowaniu. Ekran mniej łapie odciski palców, łatwiej go utrzymać w czystości i wygląda znacznie estetyczniej.
Felgi zostały zabezpieczone ceramiczną powłoką Gtechniq, która ułatwia ich późniejsze mycie i ogranicza przywieranie pyłu z klocków hamulcowych oraz zabrudzeń drogowych. Przy aucie tej klasy czyste, zadbane koła są ważną częścią całego wyglądu, dlatego nie zostawiliśmy tego elementu bez ochrony.
Na szyby została zaaplikowana niewidzialna wycieraczka, poprawiająca odprowadzanie wody podczas jazdy w deszczu. To jeden z tych dodatków, które na zdjęciach nie zawsze są widoczne, ale kierowca bardzo szybko docenia je w codziennym użytkowaniu.
Na koniec zamontowaliśmy dokładki aerodynamiczne oraz spoiler, które domknęły cały projekt wizualnie. Połączenie satynowego nadwozia, przyciemnionych lamp, ciemniejszych detali i dodatków aerodynamicznych sprawiło, że samochód zyskał dużo mocniejszy, bardziej sportowy wygląd.
To była realizacja nastawiona nie tylko na ochronę, ale też na zmianę charakteru auta. BMW Serii 5 wyjechało od nas jako samochód bardziej wyrazisty, agresywniejszy i zdecydowanie mniej seryjny — ale nadal elegancki, spójny i dopracowany.